Warum dein Halfter fürs Pferd unbequemer sein kann, als du denkst

Bolzen- vs. Zaumkarabiner

Bei einem Halfter fürs Pferd achte ich inzwischen nicht mehr nur darauf, ob es hält, schön aussieht oder praktisch ist. Ich schaue genauer hin: Wo liegt jede Schnalle, jeder Ring und jeder kleine Karabiner am Pferdekopf? Gerade bei Wanderreittrensen – die ja quasi wie ein Halfter mit zusätzlichen Gebissringen sind – kann so ein unscheinbarer […]

Passt deine Trense wirklich deinem Pferd – oder nur zu deiner Vorstellung?

Trense Pferd

Eine Trense fürs Pferd ist für mich dann gut, wenn sie zum Pferdekopf passt, dem Pferd Komfort lässt und zu dem passt, was du mit deinem Pferd machen möchtest. Nicht jeden Riemen, den es an einer Trense gibt, muss man auch benutzen. Ich schaue deshalb bei jeder Trense sehr genau: Liegt sie weich, stört sie […]

Trense richtig einstellen: Passt sie wirklich – oder hält sie nur irgendwie?

Trense richtig einstellen - Domino

Eine Trense richtig einzustellen bedeutet nicht, einfach alle Riemen so zu verschnallen, dass sie irgendwie halten. Genickstück, Stirnriemen, Backenstücke, Nasenriemen, Kehl- oder Ganaschenriemen und Gebiss müssen einzeln passen und zusammen funktionieren. Schon ein zu kurzer Stirnriemen kann zum Beispiel das Genickstück Richtung Ohren ziehen – und zu lange Backenstücke lassen das Gebiss zu tief hängen […]

Kehlriemen beim Pferd: Funktion, richtiger Sitz und Unterschied zum Ganaschenriemen

Kehlriemen Pferd

Der Kehlriemen beim Pferd soll vor allem eines: dafür sorgen, dass deine Trense sicher am Pferdekopf bleibt und nicht einfach über die Ohren abgestreift werden kann, sobald sich dein Pferd den Kopf am Bein kratzt. Schau aber einmal genauer hin, denn vielleicht hast du gar keinen klassischen Kehlriemen, sondern einen Ganaschenriemen – und dieser kleine […]

Anatomisches Genickstück: Entlastung fürs Pferd oder nur ein schönes Versprechen?

Genickriemen Anatomisch

Ein anatomisches Genickstück kann den Druck im Genick deines Pferdes besser verteilen, aber es passt nicht automatisch jedem Pferd. Entscheidend sind die Form des jeweiligen Pferdekopfes, genug Freiheit hinter den Ohren, eine sinnvolle Polsterung und die Frage, wie die ganze Trense zusammenarbeitet. Warum im Genick überhaupt Druck entsteht Wenn du eine Trense anlegst, hängt nicht […]

Wie viel Druck am Nasenriemen vorherrscht, wird durch die Passform, Lage und Verschnallung der Trense beeinflusst

Nasenriemen Druck

Druck am Nasenriemen entsteht vor allem durch nicht optimale Passform, Lage, Konstruktion und Verschnallung der Trense. Die Studie von MacKechnie-Guire und Kolleginnen im Equine Veterinary Journal zeigt: Je enger der Nasenriemen verschnallt ist, desto höher werden die gemessenen Drücke am Pferdekopf, besonders ab einem Spielraum von nur einem Finger oder weniger. Wichtig ist aber auch: […]

Beeinflusst ein enger Nasenriemen die Atmung – was die Studie wirklich zeigt

enger Nasenriemen beeinflusst Atmung

Ein enger Nasenriemen beeinflusst Atmung und obere Atemwege beim Pferd offenbar stärker, als man von außen sehen kann. Die Studie Do tight nosebands have an effect on the upper airways of horses? von Dominik Scholler, Jana Wittenberg, Yury Zablotski und Anna May, veröffentlicht in Veterinary Medicine and Science, hat gezeigt: Der Rachenraum wurde zwar nicht […]

Der Nasenriemen – so sitzt er pferdefreundlich und bequem

Nasenriemen

Der Nasenriemen deines Pferdes sitzt für mich dann gut, wenn er etwa zwei Finger breit unter der Jochbeinleiste liegt, weich gepolstert ist und das Kauen nicht blockiert oder einschränkt. Er darf nicht am Jochbein reiben, nicht am empfindlichen Nasenbein drücken und sollte so verschnallt sein, dass dein Pferd noch locker abkauen kann. Alles andere ist […]

Die Einzelteile einer Trense: Aufbau und Arten einfach erklärt

Trense

Eine Trense besteht im Grunde aus Genickstück, Stirnriemen, Backenstücken, Kehlriemen, Reithalfter mit Nasenriemen, Gebiss und Zügeln. Wichtig ist nicht nur, wie diese Riemen heißen, sondern auch, wo sie am Pferdekopf liegen und welchen Druck sie ausüben können. Wenn du die Namen kennst, können wir viel einfacher über die einzelnen Trensenteile „sprechen“. Genau deshalb fange ich […]